en: With regard to the taxes on the use of the infrastructures, which in the end will be paid by the users, we suggest that, in the short to medium term, these only reflect the marginal costs generated by the rail traffic itself and not those involving the recuperation of investment and maintenance, which should be covered by state budgets, as in the case of roads and motorways.
el: Και όσον αφορά τα πάγια τέλη για τη χρήση των υποδομών που σε τελική ανάλυση θα καταβάλλουν οι χρήστες, προτείνουμε αυτά να αντιστοιχούν μόνο στα βραχυπρόθεσμα και μεσοπρόθεσμα οριακά κόστη που δημιουργεί απλά η κυκλοφορία των τρένων και όχι στις επενδύσεις και στις δαπάνες συντήρησης, που θα πρέπει να καλύπτονται από τους κρατικούς προϋπολογισμούς, όπως συμβαίνει με τους οδικούς άξονες και τους αυτοκινητοδρόμους.