en: Madam President, although we are in favour of completely harmonising European rail networks and making them compatible, since this is a necessity, and although we are in favour of developing this type of public transport, both on major international routes as well as on regional and local networks, we abstained from the vote on this report, since nowhere did it mention the need to operate rail networks as a public service, i.e. as a system designed and put into practice in order to respond to the needs of users and not to be a source of profit for private companies.
el: Κυρία Πρόεδρε, παρ' ότι τασσόμαστε υπέρ της επίτευξης της συμβατότητας και της πλήρους εναρμόνισης των ευρωπαϊκών σιδηροδρομικών δικτύων ­ κάτι που συνιστά αναγκαιότητα ­, παρ' όλο που υποστηρίζουμε την ανάπτυξη του συγκεκριμένου τρόπου μαζικής μεταφοράς, τόσο στους μεγάλους διεθνείς άξονες όσο και σε επίπεδο περιφερειακών και τοπικών δικτύων, απείχαμε από την ψηφοφορία για την παρούσα έκθεση, επειδή πουθενά δεν επισημαίνει την ανάγκη να λειτουργεί παντού ο σιδηρόδρομος σαν υπηρεσία κοινής ωφέλειας, δηλαδή να σχεδιάζονται και να υλοποιούνται τα αντίστοιχα έργα με στόχο την κάλυψη των αναγκών των χρηστών και όχι με σκοπό να αποφέρουν κέρδη σε ιδιωτικές επιχειρήσεις.