en: The compensation to a large extent stems from State (as opposed to county) funds, and the Ministry of Transport (i) has the power to give guidelines on the content and publication of route schedules, (ii) has the power to approve tariffs, (iii) sets national rebates, (iv) can give guidelines for the use of ticketing systems, and (v) has the authority to approve general terms and conditions for scheduled transport.
el: Η αντιστάθμιση σε μεγάλο βαθμό προέρχεται από κρατικούς πόρους (και όχι της περιφερειακής διοίκησης) και ότι το Υπουργείο Μεταφορών (i) έχει την εξουσία να εκδίδει κατευθυντήριες γραμμές σχετικά με το περιεχόμενο και την δημοσιοποίηση ωραρίων δρομολογίων, (ii) έχει την εξουσία να εγκρίνει τις τιμές των εισιτηρίων, (iii) ορίζει εθνικές εκπτώσεις, (iv) μπορεί να εκδίδει κατευθυντήριες γραμμές για τη χρήση των συστημάτων έκδοσης εισιτηρίων και (v) έχει την εξουσία να εγκρίνει γενικούς όρους και συνθήκες για τις τακτικές μεταφορές.