text: # Linka M4 (metro v Budapešti)
  M4, též Délnyugat-keleti metró (doslova Jihozápadno-východní metro), hovorově négyes metró (česky metro čtyřka) nebo zöld metró (česky zelené metro), je linka budapešťského metra. Do provozu byla uvedena 28. března 2014, což z ní činí nejnovější linku v systému. Spojuje Kelenföld vasútállomás na budínské straně města s Keleti pályaudvar na pešťské straně. Tento úsek má délku 7,4 km a nachází se na něm 10 stanic. Linka M4 má dva přestupní body, a to ve stanicích Kalvin tér (linka M3) a Keleti pályaudvar (linka M2).
  Původní plány počítaly s prodloužením linky až do stanice Bosnyák tér a dále na východ, na straně západní pak až do stanice Madárhegy. Od východního prodloužení se v roce 2015 upustilo a namísto něj má být vybudována povrchová rychlotramvaj, která bude zajíždět až na sídliště Újpalota a tím nahradí namísto metra funkci autobusové linky 7, a to za zlomek ceny. Osud prodloužení linky na Madárhegy ještě není jistý.
  
  ## Historie
  První plány na čtvrtou linku metra v Budapešti byly zpracovány již v roce 1972, ale konkrétní vedení linky a seznam stanic byl dokončen až v roce 1996. Po několika zpožděních stavební práce na tomto úseku linky začaly až v roce 2004. Výstavba se neustále zpožďovala a provázela ji korupce.
  
  ## Stanice
  - Kelenföld vasútállomás
  - Bikás park
  - Újbuda-központ
  - Móricz Zsigmond körtér
  - Szent Gellért tér – Műegyetem
  - Fővám tér
  - Kálvin tér
  - Rákóczi tér
  - II. János Pál pápa tér
  - Keleti pályaudvar
  
  
  ## Vozový park
  Na lince jezdí vozy typu Alstom AM4-M4, které jsou řízeny plně automaticky.
  
title: Linka M4 (metro v Budapešti)
wikitext: {{Infobox - linka metra
    | název = Linka M4
    | obrázek = Budapest_M4_Metro.svg
    | popisek = 
    | stát = {{Vlajka a název|Maďarsko}}
    | město = [[Budapešť]]
    | metro = [[Metro v Budapešti|budapešťské metro]]
    | vznik = [[28. březen|28.&nbsp;března]] [[2014]]
    | prodloužení =
    | počet cestujících = 
    | kapacita = 
    | barva = zelená
    | pozadí nadpisů = #46AA40
    | barva nadpisů = white
    | typ = podzemní
    | stanice = 10
    | délka = 7,4 km
    | depa = Kelenföld
    | soupravy = [[Alstom Metropolis AM4-M4]]
    | mapa = Budapest_M4_Metro_map.png
    | popisek mapy =
    | průběh trati = 
  {{BS3||tKACCa green|||[[Kelenföld vasútállomás (stanice metra v Budapešti)|Kelenföld vasútállomás]]||{{Ikona MHD|Budapešť|vlak}}}}
  {{BS3||tACC green|||[[Bikás park (stanice metra v Budapešti)|Bikás park]]}}
  {{BS3||tACC green|||[[Újbuda-központ (stanice metra v Budapešti)|Újbuda-központ]]}}
  {{BS3||tACC green|||[[Móricz Zsigmond körtér (stanice metra v Budapešti)|Móricz Zsigmond körtér]]}}
  {{BS3||tACC green|||[[Szent Gellért tér – Műegyetem (stanice metra v Budapešti)|Szent Gellért tér – Műegyetem]]}}
  {{BS3||tACC green|||[[Fővám tér (stanice metra v Budapešti)|Fővám tér]]}}
  {{BS3|tCONTgq blue|tINTACC green|tCONTfq blue||[[Kálvin tér (stanice metra v Budapešti)|Kálvin tér]]||{{Ikona MHD|Budapešť|M3}}}}
  {{BS3||tACC green|||[[Rákóczi tér (stanice metra v Budapešti)|Rákóczi tér]]}}
  {{BS3||tACC green|||[[II. János Pál pápa tér (stanice metra v Budapešti)|II. János Pál pápa tér]]}}
  {{BS3|tCONTgq red|tKINTACCe green|tCONTfq red||[[Keleti pályaudvar (stanice metra v Budapešti)|Keleti pályaudvar]]||{{Ikona MHD|Budapešť|M2}} {{Ikona MHD|Budapešť|vlak}}}}
  }}
  '''M4''', též '''Délnyugat-keleti metró''' (doslova ''Jihozápadno-východní metro''), hovorově ''négyes metró'' (česky ''metro čtyřka'') nebo ''zöld metró'' (česky ''zelené metro''), je linka [[Metro v Budapešti|budapešťského metra]]. Do provozu byla uvedena [[28. březen|28. března]] [[2014]], což z ní činí nejnovější linku v systému. Spojuje [[Kelenföld vasútállomás (stanice metra v Budapešti)|Kelenföld vasútállomás]] na [[Budín (Budapešť)|budínské]] straně města s [[Budapest-Keleti pályaudvar|Keleti pályaudvar]] na [[pešť]]ské straně. Tento úsek má délku 7,4&nbsp;km a nachází se na něm 10 stanic. Linka M4 má dva přestupní body, a to ve stanicích [[Kálvin tér (stanice metra v Budapešti)|Kalvin tér]] ([[M3 (linka metra v Budapešti)|linka M3]]) a [[Keleti pályaudvar (stanice metra v Budapešti)|Keleti pályaudvar]] ([[M2 (linka metra v Budapešti)|linka M2]]).
  
  Původní plány počítaly s prodloužením linky až do stanice [[Bosnyák tér]] a dále na východ, na straně západní pak až do stanice [[Madárhegy (stanice metra v Budapešti)|Madárhegy]]. Od východního prodloužení se v roce 2015 upustilo a namísto něj má být vybudována povrchová rychlotramvaj, která bude zajíždět až na sídliště [[Újpalota]] a tím nahradí namísto metra funkci autobusové linky 7, a to za zlomek ceny. Osud prodloužení linky na [[Madárhegy (stanice metra v Budapešti)|Madárhegy]] ještě není jistý.
  
  == Historie ==
  První plány na čtvrtou linku metra v [[Budapešť|Budapešti]] byly zpracovány již v roce 1972, ale konkrétní vedení linky a seznam stanic byl dokončen až v roce 1996. Po několika zpožděních stavební práce na tomto úseku linky začaly až v roce 2004. Výstavba se neustále zpožďovala a provázela ji [[korupce]].<ref>[https://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/429594-pri-stavbe-metra-v-budapesti-se-rozkradlo-35-miliard-zjistil-protikorupcni-urad.html Článek na portálu novinky.cz]</ref>
  
  == Stanice ==
  <gallery>
  Budapest, metró 4, Kelenföld vasútállomás, 4.jpg|[[Kelenföld vasútállomás (stanice metra v Budapešti)|Kelenföld vasútállomás]]
  Budapest, metró 4, Bikás park, 2.jpg|[[Bikás park (stanice metra v Budapešti)|Bikás park]]
  Budapest, metró 4, Újbuda-központ.jpg|[[Újbuda-központ (stanice metra v Budapešti)|Újbuda-központ]]
  Budapest, metró 4, Móricz Zsigmond körtér.jpg|[[Móricz Zsigmond körtér (stanice metra v Budapešti)|Móricz Zsigmond körtér]]
  14-05-06-budapest-RalfR-46.jpg|[[Szent Gellért tér – Műegyetem (stanice metra v Budapešti)|Szent Gellért tér – Műegyetem]]
  Budapest, metró 4, Fővám tér.jpg|[[Fővám tér (stanice metra v Budapešti)|Fővám tér]]
  Budapest, metró 4, Kálvin tér, 10.jpg|[[Kálvin tér (stanice metra v Budapešti)|Kálvin tér]]
  Rakoczi ter metro interior.JPG|[[Rákóczi tér (stanice metra v Budapešti)|Rákóczi tér]]
  Budapest, metró 4, II. János Pál pápa tér.jpg|[[II. János Pál pápa tér (stanice metra v Budapešti)|II. János Pál pápa tér]]
  Keleti pályaudvar M4 station.jpg|[[Keleti pályaudvar (stanice metra v Budapešti)|Keleti pályaudvar]]
  </gallery>
  
  == Vozový park ==
  Na lince jezdí vozy typu Alstom AM4-M4, které jsou řízeny plně automaticky.
  
  == Odkazy ==
  === Reference ===
  {{Překlad|jazyk = sk|článek = M4 (linka budapeštianskeho metra)|revize = 5812537}}
  <references/>
  
  === Externí odkazy ===
  * {{Commonscat}}
  
  {{M4 (linka metra v Budapešti)|stanice=&nbsp;| předchozí =&nbsp;| následující =&nbsp;}}
  
  [[Kategorie:Linky metra v Budapešti]]
infoboxes: [{"title": "Linka M4", "data": {"St\u00e1t": "Ma\u010farsko", "M\u011bsto": "Budape\u0161\u0165", "S\u00ed\u0165 metra": "budape\u0161\u0165sk\u00e9 metro", "Datum otev\u0159en\u00ed": "28. b\u0159ezna 2014", "Barva na map\u011b": "zelen\u00e1"}}, {"title": "Technick\u00e9 informace", "data": {"Typ linky": "podzemn\u00ed", "Po\u010det stanic": "10", "D\u00e9lka": "7,4 km", "Depa": "Kelenf\u00f6ld", "Soupravy": "Alstom Metropolis AM4-M4"}}, {"title": "Extern\u00ed odkazy", "data": {"OpenStreetMap": "mapov\u00e1 data", "Extern\u00ed odkazy": "multimedi\u00e1ln\u00ed obsah na Commons"}}, {"title": "Pr\u016fb\u011bh trati", "data": {"| | | |": ["Kelenf\u00f6ld vas\u00fat\u00e1llom\u00e1s", "Bik\u00e1s park", "\u00dajbuda-k\u00f6zpont", "M\u00f3ricz Zsigmond k\u00f6rt\u00e9r", "Szent Gell\u00e9rt t\u00e9r \u2013 M\u0171egyetem", "F\u0151v\u00e1m t\u00e9r", "K\u00e1lvin t\u00e9r", "R\u00e1k\u00f3czi t\u00e9r", "II. J\u00e1nos P\u00e1l p\u00e1pa t\u00e9r", "Keleti p\u00e1lyaudvar"], "Pr\u016fb\u011bh trati": "N\u011bkter\u00e1 data mohou poch\u00e1zet z datov\u00e9 polo\u017eky."}}]