text: # Grand Prix USA 1963
  Grand Prix USA 1963 (oficiálně VI Grand Prix of the United States) se jela na okruhu Watkins Glen International ve Watkins Glen v New Yorku ve Spojených státech amerických dne 6. října 1963. Závod byl osmým v pořadí v sezóně 1963 šampionátu Formule 1.
  
  ## Závod
  | Poř.   | No. | Jezdec                  | Konstruktér    | Počet kol | Čas/Odstoupení    | Pořadí na startu | Body |
  | ------ | --- | ----------------------- | -------------- | --------- | ----------------- | ---------------- | ---- |
  | 1      | 1   | Graham Hill             | BRM            | 110       | 2:19:22.1         | 1                | 9    |
  | 2      | 2   | Richie Ginther          | BRM            | 110       | + 34.3            | 4                | 6    |
  | 3      | 8   | Jim Clark               | Lotus-Climax   | 109       | + 1 kolo          | 2                | 4    |
  | 4      | 5   | Jack Brabham            | Brabham-Climax | 108       | + 2 kola          | 5                | 3    |
  | 5      | 24  | Lorenzo Bandini         | Ferrari        | 106       | + 4 kola          | 9                | 2    |
  | 6      | 12  | Carel Godin de Beaufort | Porsche        | 99        | + 11 kol          | 19               | 1    |
  | 7      | 21  | Peter Broeker           | Stebro-Ford    | 88        | + 22 kol          | 21               |      |
  | 8      | 11  | Jo Bonnier              | Cooper-Climax  | 85        | + 25 kol          | 12               |      |
  | 9      | 23  | John Surtees            | Ferrari        | 82        | Motor             | 3                |      |
  | 10     | 16  | Jim Hall                | Lotus-BRM      | 76        | Převodovka        | 16               |      |
  | 11     | 3   | Bruce McLaren           | Cooper-Climax  | 74        | Palivové čerpadlo | 11               |      |
  | Ret    | 14  | Jo Siffert              | Lotus-BRM      | 56        | Převodovka        | 14               |      |
  | Ret    | 4   | Tony Maggs              | Cooper-Climax  | 44        | Zapalování        | 10               |      |
  | Ret    | 18  | Rodger Ward             | Lotus-BRM      | 44        | Převodovka        | 17               |      |
  | Ret    | 6   | Dan Gurney              | Brabham-Climax | 42        | Šasi              | 6                |      |
  | Ret    | 10  | Pedro Rodríguez         | Lotus-Climax   | 36        | Motor             | 13               |      |
  | Ret    | 9   | Trevor Taylor           | Lotus-Climax   | 24        | Elektronika       | 7                |      |
  | Ret    | 17  | Masten Gregory          | Lola-Climax    | 14        | Motor             | 8                |      |
  | Ret    | 22  | Hap Sharp               | Lotus-BRM      | 6         | Odstoupil         | 18               |      |
  | Ret    | 25  | Phil Hill               | ATS            | 4         | Olejové čerpadlo  | 15               |      |
  | Ret    | 26  | Giancarlo Baghetti      | ATS            | 0         | Olejové čerpadlo  | 20               |      |
  | WD     | 7   | Walt Hansgen            | Lotus-Climax   |           |                   |                  |      |
  | WD     | 15  | Innes Ireland           | Lotus-BRM      |           | Zranění           |                  |      |
  | WD     | 19  | Ernie de Vos            | Stebro-Ford    |           | Neměl vůz         |                  |      |
  | Zdroj: |     |                         |                |           |                   |                  |      |
  
  
  ## Průběžné pořadí po závodě
  Pohár jezdců
  |        | Pořadí | Jezdec         | Body    |
  | ------ | ------ | -------------- | ------- |
  |        | 1      | Jim Clark      | 51 (55) |
  |        | 2      | Richie Ginther | 28 (30) |
  | 2      | 3      | Graham Hill    | 22      |
  | 1      | 4      | John Surtees   | 22      |
  | 1      | 5      | Bruce McLaren  | 14      |
  | Zdroj: |        |                |         |
  
  Pohár konstruktérů
  |        | Pořadí | Konstruktér    | Body    |
  | ------ | ------ | -------------- | ------- |
  |        | 1      | Lotus-Climax   | 51 (56) |
  |        | 2      | BRM            | 35 (37) |
  |        | 3      | Ferrari        | 24      |
  |        | 4      | Cooper-Climax  | 21      |
  |        | 5      | Brabham-Climax | 18      |
  | Zdroj: |        |                |         |
  
  
title: Grand Prix USA 1963
wikitext: {{Infobox - závod F1
  | stát = USA
  | stát ve 2. pádě = USA
  | rok = 1963
  | datum konání = 6. říjen
  | pořadí v sezóně = 8
  | obrázek = Watkins Glen International Track Map-1960-1970.svg
  | oficiální název = VI Grand Prix of the United States
  | místo = [[Watkins Glen]], [[New York (stát)|New York]], [[Spojené státy americké]]
  | délka trati = 3,701
  | délka trati mi = 2,300
  | počet kol = 110
  | délka závodu = 407,110
  | délka závodu mi = 252,970
  | pole = [[Graham Hill]]
  | pole tým = [[British Racing Motors|BRM]]
  | pole čas = 1:13.4
  | pole stát = Velká Británie
  | nejrychlejší kolo = [[Jim Clark]]
  | nejrychlejší kolo tým = [[Team Lotus|Lotus]]
  | nejrychlejší kolo stát = Velká Británie
  | nejrychlejší kolo čas = 1:14.5
  | pořadí nejrychlejšího kola = 50
  | vítěz = [[Graham Hill]]
  | vítěz tým = [[British Racing Motors|BRM]]
  | vítěz stát = Velká Británie
  | druhý = [[Richie Ginther]] 
  | druhý tým = [[British Racing Motors|BRM]]
  | druhý stát = USA
  | třetí = [[Jim Clark]]
  | třetí tým = [[Team Lotus|Lotus]]
  | třetí stát = Velká Británie
  }}
  '''Grand Prix USA 1963''' (oficiálně '''VI Grand Prix of the United States''') se jela na okruhu [[Watkins Glen International]] ve [[Watkins Glen]] v [[New York (stát)|New Yorku]] ve [[Spojené státy americké|Spojených státech amerických]] dne [[6. říjen|6. října]] [[1963]]. Závod byl osmým v pořadí v [[Formule 1 v roce 1963|sezóně 1963]] šampionátu [[Formule 1]].
  
  == Závod ==
  {|class="wikitable" style="font-size: 85%;"
  !{{Tooltip|Poř.|Pořadí}}
  !{{Tooltip|No.|Startovní číslo}}
  !Jezdec
  !Konstruktér
  !Počet kol
  !Čas/Odstoupení
  !Pořadí na startu
  !Body
  |-
  ! 1
  |align="center"| 1
  | {{flagicon|GBR}} '''[[Graham Hill]]'''
  | '''[[British Racing Motors|BRM]]'''
  |align="center"| 110
  | 2:19:22.1
  |align="center"| 1
  |align="center"| '''9'''
  |-
  ! 2
  |align="center"| 2
  | {{flagicon|USA}} '''[[Richie Ginther]]'''
  | '''[[British Racing Motors|BRM]]'''
  |align="center"| 110
  | + 34.3
  |align="center"| 4
  |align="center"| '''6'''
  |-
  ! 3
  |align="center"| 8
  | {{flagicon|GBR}} '''[[Jim Clark]]'''
  | '''[[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]'''
  |align="center"| 109
  | + 1 kolo
  |align="center"| 2
  |align="center"| '''4'''
  |-
  ! 4
  |align="center"| 5
  | {{flagicon|AUS}} '''[[Jack Brabham]]'''
  | '''[[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]]'''
  |align="center"| 108
  | + 2 kola
  |align="center"| 5
  |align="center"| '''3'''
  |-
  ! 5
  |align="center"| 24
  | {{flagicon|ITA}} '''[[Lorenzo Bandini]]'''
  | '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
  |align="center"| 106
  | + 4 kola
  |align="center"| 9
  |align="center"| '''2'''
  |-
  ! 6
  |align="center"| 12
  | {{flagicon|NLD}} '''[[Carel Godin de Beaufort]]'''
  | '''[[Porsche ve Formuli 1|Porsche]]'''
  |align="center"| 99
  | + 11 kol
  |align="center"| 19
  |align="center"| '''1'''
  |-
  ! 7
  |align="center"| 21
  | {{flagicon|Canada (1921–1957)}} [[Peter Broeker]]
  | [[Stebro]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
  |align="center"| 88
  | + 22 kol
  |align="center"| 21
  |
  |-
  ! 8
  |align="center"| 11
  | {{flagicon|SWE}} [[Jo Bonnier]]
  | [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
  |align="center"| 85
  | + 25 kol
  |align="center"| 12
  |
  |-
  ! 9
  |align="center"| 23
  | {{flagicon|GBR}} [[John Surtees]]
  | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
  |align="center"| 82
  | Motor
  |align="center"| 3
  |
  |-
  ! 10
  |align="center"| 16
  | {{flagicon|USA}} [[Jim Hall (závodník)|Jim Hall]]
  | [[Team Lotus|Lotus]]-[[British Racing Motors|BRM]]
  |align="center"| 76
  | Převodovka
  |align="center"| 16
  |
  |-
  ! 11
  |align="center"| 3
  | {{flagicon|NZL}} [[Bruce McLaren]]
  | [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
  |align="center"| 74
  | Palivové čerpadlo
  |align="center"| 11
  |
  |-
  ! Ret
  |align="center"| 14
  | {{flagicon|CHE}} [[Jo Siffert]]
  | [[Team Lotus|Lotus]]-[[British Racing Motors|BRM]]
  |align="center"| 56
  | Převodovka
  |align="center"| 14
  |
  |-
  ! Ret
  |align="center"| 4
  | {{flagicon|South Africa (1928-1994)}} [[Tony Maggs]]
  | [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
  |align="center"| 44
  | Zapalování
  |align="center"| 10
  |
  |-
  ! Ret
  |align="center"| 18
  | {{flagicon|USA}} [[Rodger Ward]]
  | [[Team Lotus|Lotus]]-[[British Racing Motors|BRM]]
  |align="center"| 44
  | Převodovka
  |align="center"| 17
  |
  |-
  ! Ret
  |align="center"| 6
  | {{flagicon|USA}} [[Dan Gurney]]
  | [[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]]
  |align="center"| 42
  | Šasi
  |align="center"| 6
  |
  |-
  ! Ret
  |align="center"| 10
  | {{flagicon|MEX}} [[Pedro Rodríguez de la Vega|Pedro Rodríguez]]
  | [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
  |align="center"| 36
  | Motor
  |align="center"| 13
  |
  |-
  ! Ret
  |align="center"| 9
  | {{flagicon|GBR}} [[Trevor Taylor (závodník)|Trevor Taylor]]
  | [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
  |align="center"| 24
  | Elektronika
  |align="center"| 7
  |
  |-
  ! Ret
  |align="center"| 17
  | {{flagicon|USA}} [[Masten Gregory]]
  | [[Lola Cars|Lola]]-[[Coventry Climax|Climax]]
  |align="center"| 14
  | Motor
  |align="center"| 8
  |
  |-
  ! Ret
  |align="center"| 22
  | {{flagicon|USA}} [[Hap Sharp]]
  | [[Team Lotus|Lotus]]-[[British Racing Motors|BRM]]
  |align="center"| 6
  | Odstoupil
  |align="center"| 18
  |
  |-
  ! Ret
  |align="center"| 25
  | {{flagicon|USA}} [[Phil Hill]]
  | [[Automobili Turismo e Sport|ATS]]
  |align="center"| 4
  | Olejové čerpadlo
  |align="center"| 15
  |
  |-
  ! Ret
  |align="center"| 26
  | {{flagicon|ITA}} [[Giancarlo Baghetti]]
  | [[Automobili Turismo e Sport|ATS]]
  |align="center"| 0
  | Olejové čerpadlo
  |align="center"| 20
  |
  |-
  ! WD
  |align="center"| 7
  | {{flagicon|USA}} [[Walt Hansgen]]
  | [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
  |
  |
  |
  |
  |-
  ! WD
  |align="center"| 15
  | {{flagicon|GBR}} [[Innes Ireland]]
  | [[Team Lotus|Lotus]]-[[BRM]]
  |
  | Zranění
  |
  |
  |-
  ! WD
  |align="center"| 19
  | {{flagicon|Canada (1921–1957)}} [[Ernie de Vos]]
  | [[Stebro]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
  |
  | Neměl vůz
  |
  |
  |-
  !colspan="8"|Zdroj:<ref>{{cite web |url=http://www.formula1.com/results/season/1963/622/ |title=1963 United States Grand Prix |publisher=formula1.com |accessdate=20 September 2015 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20131006052011/http://www.formula1.com/results/season/1963/622/ |archivedate=6 October 2013}}</ref>
  |}
  
  == Průběžné pořadí po závodě ==
  ;Pohár jezdců
  {| class="wikitable" style="font-size: 85%;"
  |-
  !
  ! Pořadí
  ! Jezdec
  ! Body
  |-
  | align="left"| [[Soubor:1rightarrow blue.svg|10px]]
  |align="center"| 1
  |{{flagicon|GBR}} [[Jim Clark]]
  |align="left"|51 (55)
  |-
  | align="left"| [[Soubor:1rightarrow blue.svg|10px]]
  |align="center"| 2
  |{{flagicon|USA}} [[Richie Ginther]]
  |align="left"|28 (30)
  |-
  | align="left"| [[Soubor:1uparrow green.svg|10px]] 2
  |align="center"| 3
  |{{flagicon|GBR}} [[Graham Hill]]
  |align="left"|22
  |-
  | align="left"| [[Soubor:1downarrow red.svg|10px]] 1
  |align="center"| 4
  |{{flagicon|GBR}} [[John Surtees]]
  |align="left"|22
  |-
  | align="left"| [[Soubor:1downarrow red.svg|10px]] 1
  |align="center"| 5
  |{{flagicon|NZL}} [[Bruce McLaren]]
  |align="left"|14
  |-
  !colspan=4|Zdroj:<ref name="Champ">{{Cite web|url=https://www.statsf1.com/en/1963/etats-unis/championnat.aspx|title=United States 1963 - Championship • STATS F1|website=www.statsf1.com|access-date=21 March 2019}}</ref>
  |}
  ;Pohár konstruktérů
  {|class="wikitable" style="font-size: 85%;"
  |-
  !
  ! Pořadí
  ! Konstruktér
  ! Body
  |-
  | align="left"| [[Soubor:1rightarrow blue.svg|10px]]
  |align="center"| 1
  |{{flagicon|GBR}} [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
  |align="left"|51 (56)
  |-
  | align="left"| [[Soubor:1rightarrow blue.svg|10px]]
  |align="center"| 2
  |{{flagicon|GBR}} [[British Racing Motors|BRM]]
  |align="left"|35 (37)
  |-
  | align="left"| [[Soubor:1rightarrow blue.svg|10px]]
  |align="center"| 3
  |{{flagicon|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
  |align="left"|24
  |-
  | align="left"| [[Soubor:1rightarrow blue.svg|10px]]
  |align="center"| 4
  |{{flagicon|GBR}} [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
  |align="left"|21
  |-
  | align="left"| [[Soubor:1rightarrow blue.svg|10px]]
  |align="center"| 5
  |{{flagicon|GBR}} [[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]]
  |align="left"|18
  |-
  !colspan=4|Zdroj:<ref name="Champ"/>
  |}
  
  == Reference ==
  {{Překlad|en|1963 United States Grand Prix|941685016}}
  <references />
  
  {{Grand Prix USA}}
  {{Formule 1 1963}}
  {{Portály|Formule 1|Spojené státy americké}}
  
  [[Kategorie:Formule 1 v roce 1963]]
  [[Kategorie:Grand Prix USA]]
  [[Kategorie:Sport v USA v roce 1963]]
  [[Kategorie:Sport v New Yorku (stát)]]
  [[Kategorie:Watkins Glen]]
infoboxes: [{"title": "Detaily z\u00e1vodu", "data": {"Datum": "6. \u0159\u00edjen 1963", "Ofici\u00e1ln\u00ed n\u00e1zev": "VI Grand Prix of the United States", "M\u00edsto": "Watkins Glen, New York, Spojen\u00e9 st\u00e1ty americk\u00e9", "D\u00e9lka trati": "3,701 km (2,300 mil)", "D\u00e9lka z\u00e1vodu": "110 kol, 407,110 km (252,970 mil)"}}, {"title": "Pole position", "data": {"Pilot": "Graham HillBRM", "\u010cas": "1:13.4"}}, {"title": "Nejrychlej\u0161\u00ed kolo", "data": {"Pilot": "Jim ClarkLotus", "\u010cas": "1:14.5 (v 50. kole)"}}, {"title": "Stupn\u011b v\u00edt\u011bz\u016f", "data": {"Prvn\u00ed": "Graham HillBRM", "Druh\u00fd": "Richie GintherBRM", "T\u0159et\u00ed": "Jim ClarkLotus"}}]